地区的70多家知名公司、云江物流相关负责人和专家,分别对南京的苏宁电器雨花物流基地、江苏九
州通医药公司、普洛斯江宁物流园、中邮航空速递物流集散中心进行了现场考察。
      南京的布拖物流发展迅速,前景非常广阔。布拖物流总裁兼CEO说,除了上述几个项目,他还特
别考察了下关的南京港和栖霞的龙潭港,港口优美的自然景观和国际一流的布拖物流设施都给他留下深刻
的印象。
      他介绍,圣地亚哥港是全美30大集装箱港口之一,也是本田、阿库拉、五十铃、雪铁龙、尼桑等汽车
进入美国的主要通道。但该港依靠这些布拖物流所得的收入,只占30%,其他70%都来自该港的商业不动产
,经营内容包括旅游、会议、宾馆等。
      布拖物流不仅仅是商业资源,其周边的土地也都是非常有价值的。他建议,南京可充分利用自身
拥有的丰厚历史文化资源,以及独特的长江自然风光,把港口物流业和旅游休闲业结合起来,进而实现效
益的最大化。